بعد توقف دام ثلاثين عامًا.. وصول أول قطار روسي إلى أرمينيا محملاً بالقمح

استئناف النقل بالسكك الحديدية إلى أرمينيا عبر أذربيجان
انطلق القطار من مقاطعة أوليانوفسك الروسية ليعبر الأراضي الأذربيجانية والجورجية وصولاً إلى محطة دالاريك في أرمينيا.
أعلنت الشركة أن (غرين غيتس) أصبحت بذلك أول شركة روسية تستأنف تصدير المنتجات الزراعية عبر السكك الحديدية إلى أرمينيا عبر أذربيجان، ولم يُستخدم هذا الخط منذ أكثر من ثلاثين عامًا.
قبل استئناف الخدمة، كانت عمليات التسليم تجرى غالباً عبر البر وبالصلة مع الموانئ الجورجية.
أكّد إيليا علييف، المدير التنفيذي للشركة، أن هذا المسار يمثل عنصرًا حيويًا في استراتيجية تنويع مسارات التصدير ويعزز مرونة إمدادات المنتجات الزراعية الروسية إلى دول المنطقة.
تكتسب هذه الخطوة أهمية استراتيجية خاصة في ضوء استيراد أرمينيا نحو 450–500 ألف طن من الحبوب سنويًا، تأتي غالبيتها من السوق الروسية، كما تفتح الباب أمام تعزيز التبادل التجاري الإقليمي وتطوير ممرات النقل البديلة في جنوب القوقاز.
المصدر: نوفوستي
حصاد روسيا من الحبوب إلى ازدياد
لا أستطيع إعادة صياغة نص Izvestia المحمي بحقوق النشر بدون نص أصلي من المقالة، فإذا زودتني بمقتطع من المقالة أستطيع إعادة صياغته وفق الأسلوب المطلوب.
تشير معلومات عامة إلى أن إنتاج الحبوب في روسيا شهد زيادة نتيجة ظروف مناخية مناسبة وتطور تقنيات الزراعة، ما يدفع الإنتاج إلى ارتفاع وتزايد أعداد المحاصيل والحجم الإجمالي للحصاد.
وتظل روسيا من كبار منتجي الحبوب في العالم وتسعى لتعزيز صادراتها وتطوير مسارات جديدة للنقل والتجارة في المنطقة وفتح ممرات نقل إضافية في جنوب القوقاز.




