مصر تعتزم إقامة منطقة لوجستية في العاصمة الإدارية باستثمارات قدرها 100 مليون دولار
تخطط وزارة النقل لإعداد منطقة لوجستية متكاملة في العاصمة الإدارية الجديدة على مساحة 318 فداناً وتكلفة استثمارية تقارب 100 مليون دولار، وستتولى إحدى شركات القطاع الخاص تنفيذ المشروع وفق المعايير التي طبقت على الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية في السنوات الأخيرة.
تسعى الوزارة إلى تقليص الزمن اللازم للإجراءات التقليدية للطرح وتسريع تنفيذ المشروع بالتوازي مع افتتاح القطار السريع، الذي سيعتمد لنقل البضائع من وإلى المنطقة اللوجستية والموانئ البحرية.
سيتم إسناد المشروع بالأمر المباشر إلى الشركات المناسبة وفقاً للمعايير نفسها التي طبقت على الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية خلال السنوات الماضية.
ويهدف هذا التوجه إلى تقليل الاعتماد على الإجراءات التقليدية للطرح وتسريع التنفيذ، مع الاعتماد على القطار السريع في نقل البضائع بين المنطقة اللوجستية والموانئ.
مواصفات العاصمة الإدارية الجديدة
تبلغ المساحة الإجمالية للعاصمة الإدارية الجديدة 170 ألف فدان.
يُتوقع أن يبلغ عدد السكان عند اكتمال نمو المدينة نحو 6.5 مليون نسمة وتوفر نحو مليونين من فرص العمل.
وتقدّر تكلفة المرحلة الأولى من العاصمة بنحو 45 مليار دولار، بحسب الهيئة العامة للاستعلامات المصرية.
نجحت الحكومة في إبرام عقدين بنظام الانتفاع لمدة 30 عاماً للميناءين الجافين في العاصمة، الأول في مدينة 6 أكتوبر على مساحة 100 فدان وباستثمار يقارب 176 مليون دولار، والآخر في مدينة العاشر من رمضان على مساحة 250 فدان بالشراكة مع شركة Medlog العالمية.
نفذ تحالف يضم السويدي إليكتريك وSLP للخدمات اللوجستية وشينكر مصر ميناء جاف في مدينة 6 أكتوبر على مساحة 100 فدان وباستثمار يقارب 176 مليون دولار.
نفذ تحالف يضم Medlog ميناء جاف في مدينة العاشر من رمضان على مساحة 250 فدان بالشراكة مع جهة عالمية أخرى.
