روساتوم تعلن نجاح أول رحلة لسفينة شحن من الصين إلى أوروبا عبر الممر الروسي الشمالي المتجمّد

رحلة تاريخية عبر الممر الشمالي تعزّز آفاق النقل البحري

أعلنت المؤسسة الروسية أن الرحلة عبر منطقة القطب الشمالي ساهمت في خفض زمن الرحلة إلى النصف مقارنة بالمسارات الجنوبية التقليدية. وأوضحت أن الممر الشمالي يوفر مساراً أقصر للشحن بين غرب آسيا وأوروبا مقارنة بالطرق الجنوبية.

وتوقعت أن يسجل البلدان رقماً قياسياً جديداً في نقل البضائع بالحاويات عبر الممر الشمالي هذا العام، حيث قد يتجاوز حجمه 400 ألف طن.

وانطلقت الرحلة من ميناء نينغبو تشوشان الواقع على الساحل الشرقي للصين في 23 سبتمبر، ووصلت إلى ميناء فيليكستاو البريطاني في 13 أكتوبر الجاري، محملة بحاويات بلغ إجمالي وزنها 25 ألف طن.

ودخلت السفينة الممر البحري الشمالي في الأول من أكتوبر 2025، ومن المقرر أن تتجه بعد تفريغ حمولتها إلى موانئ أوروبية أخرى.

وقالت المؤسسة إن الرحلة استغرقت 20 يوماً فقط عبر الممر الشمالي، ما يقل بنحو النصف عن المدة عبر الطرق الجنوبية التقليدية.

ويعد الممر أقصر طريق شحن بين غرب أوراسيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، ويصل طوله إلى نحو 5600 كيلومتر.

وسجل الممر في عام 2024 رقماً قياسياً بلغ 37.9 مليون طن من البضائع المنقولة، متجاوزاً الرقم القياسي السابق بأكثر من 1.6 مليون طن.

وتولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي ولا سيما ممر الملاحة الشمالي الذي يمر بمياهه في الدائرة القطبية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.

وتواصل مؤسسة روساتوم للصناعات والطاقة النووية تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد النووية من الجيل الجديد، وتملك أكبر أسطول من هذا النوع في العالم بفارق كبير عن الدول المنافسة.