روسيا والصين توقعان مذكرة تفاهم مشتركة لتطوير الممر الملاحي الشمالي

وقّع الطرفان خلال اجتماع عقد في مدينة هاربين الصينية على اتفاق يتعلق بالتعاون في ممر الملاحة القطبي الشمالي الذي يربط المحيطين الأطلسي والهادئ، حيث مثل الجانب الروسي الرئيس التنفيذي لشركة روستاتوم أليكسي ليخاتشوف ومثل الجانب الصيني وزير النقل ليو وي.

وجاءت هذه الخطوة في إطار الجهود المشتركة لتطوير هذا الممر الاستراتيجي الحيوي، حيث أكّدت روستاتوم في بيانها أن وضع خطة العمل يهدف إلى إنشاء ممر نقل مستدام، يتضمن التعاون بين الجانبين تطبيق حلول لوجستية وتقنية متطورة لتعزيز كفاءة عمليات النقل وتطوير المشاريع الاستثمارية الكبرى.

ويعد ممر الملاحة الشمالي أقصر طريق شحن بين غرب أوراسيا وآسيا-المحيط الهادئ، وهو شريان نقل وطني راسخ لروسيا ويبلغ طوله نحو 5600 كيلومتر.

وسجل الممر رقماً قياسياً في عام 2024 بلغ 37.9 مليون طن من البضائع المنقولة، متجاوزاً الرقم القياسي السابق بأكثر من 1.6 مليون طن.

وتولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي ولا سيما ممر الملاحة الشمالي الذي يمتد عبر مياهها في الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.

وتواصل مؤسسة روستاتوم الروسية للطاقة والصناعة النووية تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد النووية من الجيل الجديد، وتملك أكبر أسطول من هذا النوع في العالم بفارق كبير عن الدول المنافسة.

أعلنت روستاتوم نجاح أول رحلة لسفينة شحن من الصين إلى أوروبا عبر ممر الملاحة الشمالي بمياه روسيا في الدائرة القطبية المتجمدة وبمرافقة الكاسحات النووية.

وترددت تقارير عن كون الرحلة تُقدَّر بأنها من الأسرع، حيث أشارت عناوين إلى أن الرحلة قد تكون أسرع من زمن عبور قناة السويس في ظروف معينة، مثل عبارة “أسرع 20 يوماً من قناة السويس”.

انطلقت أول سفينة شحن من ميناء نينغبو تشوشان الواقع على الساحل الشرقي للصين متجهة إلى مدينة فيليكستاو البريطانية عبر ممر الملاحة الشمالي الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ.