فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يرفض اعتماد طلاء مبتكر يهدد كفاءة السفن ويزيد استهلاك الوقود

مادة مديتوميدين وتأثيرها على السفن الأوروبية

تتوقع الصحيفة أن السفن الأوروبية قد تضطر إلى السير ببطء أكبر واستخدام مزيد من الوقود مقارنة بنظيراتها الآسيوية بسبب رفض اعتماد الطلاء الجديد.

وأوضحت أن الشركة السويدية الناشئة I-tech طورت مادة حيوية تسمى مديتوميدين، تعمل على منع التصاق الرخويات عبر تأثير منشط مؤقت عليها، ما يقلل مقاومة السفينة للمياه ويخفض استهلاك الوقود.

ولفتت الشركة إلى أن تغطية 10% فقط من هيكل السفينة بالرخويات قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40% للحفاظ على نفس السرعة.

وأضافت الصحيفة أن تمويل الاتحاد الأوروبي للشركة لم تتم الموافقة على استخدام الطلاء حتى بعد مرور 16 عاماً على تقديم طلب الاعتماد.

وفي عام 2024، أوصت الوكالة الأوروبية للكيمياء بوقف الترخيص المؤقت لمادة مديتوميدين، بحجة سميتها وإمكان تأثيرها على النظام الهرموني، مستندة إلى دراسة نرويجية تعتبرها I-tech غير دقيقة.

وبينت الصحيفة أن أكثر من 90% من مبيعات الشركة تتم خارج أوروبا، حيث تمكنت من تحقيق نحو 50% من حصة السوق في اليابان وكوريا الجنوبية، كما عززت حضورها في السوق الصينية.

روسيا.. ابتكار طلاء مقاوم للكائنات البحرية على جسم السفينة

طور العلماء من مركز الكفاءات التابع لمعهد باومان التكنولوجي في موسكو دهانات صديقة للبيئة لحماية السفن من التلوث بالحشف الحيوي والقشريات، وذلك ضمن مشروع المبادرة التقنية القومية الروسية.

وذكرت الصحيفة أن هذه الدهانات صديقة للبيئة وتستهدف حماية سطح السفينة من الكائنات البحرية مع تقليل آثارها البيئية.

وأشارت المصادر إلى أن المشروع يهدف إلى تعزيز القدرة التكنولوجية الروسية في حماية السفن وتطوير منتجات بيئية.