اقتصاد
مصر تتفاوض مع تحالف صيني لإنجاز المرحلة الأولى من مشروع قطار العاصمة مقابل 440 مليون دولار
تطورات مشروع القطار الكهربائي الخفيف في العاصمة الإدارية الجديدة
تجري الحكومة المصرية مفاوضات مع تحالف يضم شركتين صينيتين لتنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف بالعاصمة الإدارية الجديدة، في إطار جهود تعزيز وسائل النقل الحديثة في المنطقة.
تفاصيل المرحلة الرابعة من القطار
- تمتد المرحلة على مسافة 16 كيلومتراً، وتهدف إلى نقل حوالي مليون راكب يومياً بين العاصمة ومدينة العاشر من رمضان شرق القاهرة.
- تتضمن الأعمال تنفيذ البنية التحتية للخط، والذي يربط بين المناطق الجديدة والعاصمة.
أدوار الشركات المنفذة
- سيتولى التحالف الصيني العربي، المكون من شركتي “أفيك إنتل” و”إم بي إي سي”، تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتصنيع القطارات.
- سيُسلَّم الأعمال المدنية، والتي تشمل المحطات ومسار القطار، لشركات محلية يتم حالياً تحديدها والتعاقد معها.
تمويل المشروع وشروطه
- سيقوم التحالف الصيني بتوفير قرض ميسر بقيمة 250 مليون دولار من مؤسسات صينية لتغطية المكون الأجنبي من المشروع.
- سيتم تمويل باقي المشروع من قبل الهيئة القومية للأنفاق، المالكة للمشروع، من موارد محلية.
- تشترط الوزارة على الشركات المتقدّمة للعروض التمويلية من مؤسسات دولية لتغطية المكونات الأجنبية، مع الالتزام بتمويل المكون المحلي من قِبل الشركات المشاركة.
مراحل وتاريخ التنفيذ
- تُعد هذه المرحلة جزءاً من خطة الحكومة منذ عام 2014 لربط قلب القاهرة بالمجتمعات السكنية والصناعية شرق العاصمة.
- تأخرت عملية افتتاح أولى محطات القطار حتى عام 2023، بعد الحصول على قرض كبير من الصين في عام 2019.
