مشروع FCAS: خلافات ألمانية فرنسية تهدد مقاتلة الجيل السادس الأوروبية المشتركة

تشهد أوروبا توتراً علنياً بين باريس وبرلين حول مستقبل مشروع FCAS، وهو النظام القتالي الجوي المستقبلي الذي تقوده فرنسا وألمانيا وإسبانيا.

يهدف FCAS إلى استبدال طائرات يوروفايتر الألمانية والرافال الفرنسية بحلول نحو 2040، ويشمل طائرة مقاتلة رئيسية إضافة إلى مسيرّات ونظام سحابة قتالية. وقد تأخر المشروع مرات عدة بسبب نزاعات صناعية بين الشركات المشاركة، خاصة حول مسألة القيادة والسيطرة على البرنامج بين داسو أفياسيون وإيرباص.

تزايدت الاختلافات في وجهات النظر بين القادة الأوروبيين؛ فبينما جزم ماكرون بضرورة وجود نموذج مقاتلة موحد لأوروبا، يرى فريدريش ميرتس أن احتياجات الدول الأوروبية ليست مطابقة دائماً. وتشير تصريحات ميرتس إلى أن سلاح الجو الألماني لا يمتلك المعايير نفسها التي لدى فرنسا، لأن الطائرات الفرنسية تحتاج إلى القدرة على حمل أسلحة نووية والهبوط على حاملات طائرات.

وقد فُسرت تصريحات ميرتس من قبل وزير الدفاع البلجيكي كإشارة إلى حكم بالإعدام على FCAS من دون أن تكون بلجيكا طرفاً تاريخياً في المشروع. وتبدو برلين منفتحة على تطوير طائرتين مختلفتين مع الاستمرار في تطوير الطائرات المسيرة ونظام السحابة القتالية بشكل مشترك، وهو ما أكده أيضاً رئيس شركة إيرباص، جيوم فوري، الذي أيده.

غير أن فرنسا لا تعتبر هذا خياراً حلاً للمأزق. في المقابل شدد ماكرون على ضرورة أن يعمل الأوروبيون معاً في مجال الدفاع، محذراً من أن العالم أصبح أكثر تنافسية، مع توجه دول كالهند إلى تطوير طائراتها الحربية الخاصة. وأوضح قائلاً: “أطلقنا هذا المشروع قبل ثماني سنوات. هل أصبحت حاجة أوروبا إلى الدفاع أقل من حينها؟ لا. يجب أن نضاعف عزمنا”.