كارثة في سوق العمل الأوروبية: 100 ألف عامل في قطاع السيارات يفقدون وظائفهم

يواجه قطاع موردي قطع غيار السيارات الأوروبية خسائر كبيرة بسبب تراجع الطلب والمنافسة الشديدة من الشركات الصينية، وذلك بناءً على تقرير يستند إلى بيانات الرابطة الأوروبية لموردي قطع السيارات، والذي يشير إلى خسائر قدرها 50 ألف وظيفة في 2025 و54 ألفاً في 2024.

وأشار الأمين العام للرابطة بنيامين كريغر إلى أن الوضع غير مسبوق تماماً، حيث دفع التراجع في الطلب مقارنة بمستويات ما قبل جائحة كوفيد-19 عدداً من شركات السيارات الأوروبية إلى خفض الإنتاج، وهو ما أثر سلباً على موردي القطع. وتزايدت الحصة السوقية للشركات الصينية في أوروبا، حيث قال كريغر: “تقدم الصين سيارات مجمعة تقنياً بشكل جيد وتصل إلى السوق بأسعار منخفضة للغاية”.

من جهة أخرى، أشار آرند فرانز، الرئيس التنفيذي لشركة ماهلي الألمانية، إلى أن الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضها الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب ساهمت في انخفاض الطلب المتوقع على قطع الغيار.

أعلنت شركات أوروبية كبرى عن خطط لتقليص كبير في القوى العاملة، منها شركة بوش التي تخطط لخفض نحو 13 ألف وظيفة، معظمها في ألمانيا، بحلول نهاية 2030.

المصدر: فاينانشال تايمز.

تراجع مبيعات علامة فولكسفاغن الأساسية في 2025

سجلت العلامة الأساسية لمجموعة فولكسفاغن الألمانية انخفاضاً في مبيعاتها العالمية خلال عام 2025 مقارنة بعام 2024.

المصدر: فاينانشال تايمز.