روسيا.. افتتاح أول مصنع غيغا لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية

يقع المصنع في مقاطعة كالينينغراد الروسية في منطقة نيمان، وبدأ عملياته كمرحلة تجريبية أولية في منتصف ديسمبر الجاري على أن يصل إلى طاقته الإنتاجية الكاملة بحلول عام 2027.

وتبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 4 غيغاواط/ساعة سنويا، وهي طاقة كافية في حال استغلالها بالكامل لتزويد ما يصل إلى 50 ألف مركبة كهربائية بالبطاريات سنويا.

وتؤكد الشركة أن هذه المنشأة تمثل أول مشروع صناعي في البلاد يغطي دورة الإنتاج الكاملة لبطاريات “الليثيوم أيون”، بدءا من المواد الكيميائية الأولية لخلية البطارية وصولا إلى تصنيع الوحدات النهائية والبطاريات الجاهزة.

ويشكل هذا المشروع خطوة محورية في رؤية “روساتوم” لبناء سلسلة إنتاج شاملة ومحلية لمجال التنقل الكهربائي، تمتد من استخراج المواد الخام مثل الليثيوم، مرورا بتصنيع المكونات والبطاريات، وصولا إلى إنشاء بنية تحتية لشحن المركبات.

ومن المقرر أن يتم تزويد البطاريات المنتجة للمصنعين الروس للسيارات الكهربائية، بالإضافة إلى الحافلات والسفن والبنية التحتية الحضرية. كما تخطط “روساتوم” لافتتاح مصنع ثان مطابق في منطقة موسكو، ليكون جاهزا بحلول عام 2026، مما سيرفع من الطاقة الإنتاجية الإجمالية المستهدفة للشركة في هذا القطاع.

ما هو الغيغا فاكتوري؟

و”الغيغا فاكتوري” هو مصطلح أطلقته شركة “تسلا” لوصف مصانعها الضخمة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وبعض مكوناتها، وأحيانا السيارات نفسها.

سيطرة روساتوم في الأسواق النووية

أعلن مدير مؤسسة “روساتوم” الروسية أليكسي ليخاتشوف أن حصة الشركة في السوق العالمية لبناء محطات الطاقة النووية، وكذلك مراكز العلوم النووية والطب النووي تتجاوز 90%.