روسيا.. افتتاح أول مصنع غيغا فاكتوري لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية

يقع المصنع في مقاطعة كالينينغراد الروسية في منطقة نيمان، وبدأ عملياته كمرحلة تجريبية في منتصف ديسمبر الجاري على أن يصل إلى طاقته الإنتاجية الكاملة بحلول عام 2027.

تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 4 غيغاواط/ساعة سنويًا، وهي قدرة تكفي إذا استُغلت بالكامل لتزويد ما يصل إلى 50 ألف مركبة كهربائية بالبطاريات سنويًا.

وتؤكد الشركة أن هذه المنشأة تمثل أول مشروع صناعي في البلاد يغطي دورة الإنتاج الكاملة لبطاريات الليثيوم أيون، بدءًا من المواد الكيميائية الأولية لخلية البطارية وصولًا إلى تصنيع الوحدات النهائية والبطاريات الجاهزة.

وتشكل هذه الخطوة جزءًا محوريًا من رؤية روساتوم لبناء سلسلة إنتاج محلية وكاملة لمجال التنقل الكهربائي، تمتد من استخراج المواد الخام مثل الليثيوم مرورًا بتصنيع المكونات والبطاريات وصولاً إلى إنشاء بنية تحتية للشحن.

ومن المقرر تزويد البطاريات المنتجة للمصنعين الروس للسيارات الكهربائية، إضافة إلى الحافلات والسفن والبنية التحتية الحضرية. وتخطط روساتوم أيضًا لافتتاح مصنع ثانٍ مطابق في منطقة موسكو ليكون جاهزًا بحلول عام 2026، مما سيرفع الطاقة الإنتاجية الإجمالية المستهدفة في هذا القطاع.

ما هو “الغيغا فاكتوري”؟

الغيغا فاكتوري هو المصطلح الذي أطلقته شركة تسلا لوصف مصانعها الضخمة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وبعض مكوناتها، وأحيانًا السيارات نفسها.

دور روساتوم في سوق الطاقة النووية العالمية

أعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أن مؤسسة روستاتوم تتصدر العالم في بناء المحطات النووية، حيث تبلغ حصتها نحو 90% من السوق العالمية.

يمتد تاريخ الشركة من العمل على القنبلة الذرية إلى أن تصبح أكبر جهة نووية في العالم، مع 80 عامًا من الإنجازات تشهد على مسار تطورها وتوسعها في الطاقة والعلوم النووية.

تؤكد تصريحات مدير المؤسسة أليكسي ليخاتشوف أن حصة روساتوم في السوق العالمية لبناء محطات الطاقة النووية، إضافة إلى مراكز العلوم النووية والطب النووي، تتجاوز 90%.