تضاعفت حصة السيارات الصينية في السوق الأوروبية وسط ارتفاع أسعار الوقود.

أعلنت شركة داتافورس، المتخصصة في جمع البيانات والأبحاث، أن العلامات التجارية التابعة لكل من BYD وتشيجيانج ليبموتر تكنولوجي استحوذت على نحو 16% من تسجيلات السيارات الهجينة في أوروبا خلال الشهر الماضي، بزيادة نقطة مئوية عن يناير 2026. ووفقا لبلومبرج ارتفعت حصتها في سوق السيارات الكهربائية بالكامل بمقدار نقطتين مئويتين لتصل إلى 14%.

وجاء هذا الأداء بعد عام قياسي في 2025 شهد انتشار طرازات مثل أومودا 5 وجايكو 7 على نطاق واسع في الأسواق الأوروبية.

وأضافت داتافورس أن شركات السيارات الصينية توسع شبكات التجار التابعة لها وتقدم خصومات ضخمة، مستفيدة من شريحة المستهلكين المهتمين بالسعر، لتسيطر على نحو 8% من إجمالي السوق في فبراير 2026، وهو ما يقارب ضعف حصتها في 2025 البالغة 4.2%.

أدت الحرب على إيران إلى تعطيل شحنات النفط عبر مضيق هرمز الذي ينقل نحو 20% من الإمدادات النفطية العالمية، ما انعكس مباشرة على أسعار الوقود؛ وأظهرت بيانات المفوضية الأوروبية ارتفاع متوسط سعر البنزين في الاتحاد الأوروبي بنسبة 12% ليصل إلى 1.84 يورو للتر بين 23 فبراير و16 مارس.

ويتوقع أن يستمر ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا والولايات المتحدة في دفع مشترين جدد نحو السيارات الكهربائية والهجينة.

المصدر: د ب أ + رويترز.

أفادت رويترز، استناداً إلى بيانات منصات بيع السيارات عبر الإنترنت، بأن ارتفاع أسعار الوقود نتيجة حرب إيران يدفع الأوروبيين نحو اقتناء السيارات الكهربائية المستعملة.

دلت بيانات التداول الواردة من البورصات العالمية على أن أسعار النفط الخام زادت من سرعة نموها إلى نحو 5-6% مساء الثلاثاء.