السعودية تخفض مشروع المنتجعات الفاخرة على البحر الأحمر

مشروع البحر الأحمر وأولويات الإنفاق في المملكة

تشير المصادر إلى أن أعمال البناء في مشروع البحر الأحمر ستتوقف مؤقتاً اعتباراً من أواخر عام 2026، مع تعليق المرحلة الثانية التي شملت بناء 81 منتجعاً بحلول 2030، وتضيف المصادر أن التكلفة التشغيلية للمشروع تتجاوز العوائد بشكل لا يمكن تحمله.

نفت شركة البحر الأحمر للتطوير وقف المشروع، مؤكدة أن المرحلة الأولى ستستكمل ببناء 27 منتجعاً هذا العام، وأن المرحلة الثانية ستنفذ وفق منهجية متسلسلة مع استمرار التطوير والحصول على الموافقات اللازمة.

تأتي هذه التطورات في ظل إعطاء الأولوية لالتزامات البنية التحتية المرتبطة باستضافة الرياض لمعرض إكسبو 2030 وكأس العالم 2034.

تعتمد المملكة بشكل كبير على عائدات النفط، وفي 2025 سجلت أرامكو تراجعاً في أرباحها ما عزز الحاجة إلى إعادة ترتيب أولويات الإنفاق وفق مصادر في شركات تابعة لصندوق الاستثمارات العامة.

يشمل مشروع البحر الأحمر إقامة عشرات الفنادق الفاخرة والجزر السياحية، إضافة إلى مشروع أمالا الممتد على مساحة 4155 كيلومتراً مربّعاً ومطاراً دولياً ونوادٍ لليخوت.

أشار مستشارون واستشاريون إلى إلغاء مناقصات تجارية وتأجيل أعمال مقررة في 2027 و2028، في ظل مخاوف من فقدان وظائف ونقل موظفين إلى مشاريع أخرى مثل الدرعية والقدية.

أفاد أحد الاستشاريين بأن معدلات الإشغال في المنتجعات المنجزة منخفضة، وأن ارتفاع الأسعار وحجم المشروع الكبير ساهما في ذلك، وأن التقديرات الأولية لحجم الطلب كانت مبالغة.

تواجه مشاريع عملاقة أخرى تحديات مماثلة، مثل المكعب في الرياض ونيوم المستقبلية التي كلفتها نحو 500 مليار دولار، مع تأخيرات في مكونات مثل منتجع تروينا للتزلج.

تشهد القاهرة توقيع صفقة استثمارية ضخمة تجمع مصر والإمارات والسعودية لتطوير منطقة ساحلية بالبحر الأحمر في مصر.

قال ولي العهد محمد بن سلمان إن مشروعات البحر الأحمر ليست نسخة عن المالديف ويجب أن تقدم شيئاً جديداً وتنجذب إليها السياحة بتجارب فريدة.

فاز تحالف مؤلف من شركتين سعوديتين بعقد تطوير البنية التحتية للملاحة الجوية في مطار مشروع البحر الأحمر الدولي وفق بيان شركة البحر الأحمر للتطوير.

نالت شركة البحر الأحمر للتطوير موافقة مجلس إدارتها على المخطط العام للمشروع، أحد أبرز مشاريع السياحة العالمية طموحاً.