السعودية تخفّض حجم مشروع منتجعات فاخرة على البحر الأحمر

تتجه السلطات إلى مراجعة أولويات الإنفاق وتوقفت أعمال البناء في المرحلة الثانية من مشروع البحر الأحمر اعتباراً من أواخر عام 2026 مع تعليق خطة بناء 81 منتجعاً بحلول 2030 بسبب ارتفاع التكلفة التشغيلية مقارنة بالعوائد.

تنفي شركة البحر الأحمر للتطوير وقف المشروع وتؤكد استكمال المرحلة الأولى ببناء 27 منتجعاً هذا العام، وتوضح أن المرحلة الثانية ستنفذ وفق منهجية متسلسلة مع استمرار التطوير والحصول على الموافقات اللازمة.

وتأتي هذه التطورات في ظل أولوية البنية التحتية المرتبطة باستضافة الرياض لمعرض إكسبو 2030 وكأس العالم 2034، وأشار وزير المالية محمد الجدعان خلال المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس إلى أن الحكومة تراجع خياراتها في المشاريع وقد تمتد بعضها أو تُقلص أو تؤجل.

التطورات التنظيمية وأولويات الإنفاق

وتعتمد المملكة بشكل كبير على عائدات النفط، مع تراجع أرباح أرامكو في عدة فصول خلال 2025، ما يعزز الحاجة إلى إعادة ترتيب أولويات الإنفاق وفق مصادر في شركات تابعة لصندوق الاستثمارات العامة.

يشمل مشروع البحر الأحمر إقامة عشرات الفنادق الفاخرة والجزر السياحية، إضافة إلى مشروع أمالا الممتد على مساحة 4155 كيلومتراً مربعاً ومطار دولي ونوادي لليخوت.

وأفاد خبراء واستشاريون بإلغاء مناقصات تجارية وتأجيل أعمال مقررة في 2027 و2028 وسط مخاوف من فقدان وظائف ونقل موظفين إلى مشاريع أخرى مثل الدرعية والقدية.

أشار أحد الاستشاريين إلى أن معدلات الإشغال في المنتجعات المنجزة منخفضة، ونقلت فرانس برس عن مصادر بأن الأسعار المرتفعة وحجم المشروع الكبير أسهما في ذلك، وأن التقديرات الأولية للطلب كانت مبالغة.

تشهد القاهرة اليوم توقيع صفقة استثمارية ضخمة بين مصر والإمارات والسعودية لتطوير منطقة ساحلية بالبحر الأحمر في مصر.

قال ولي العهد السعودي محمد بن سلمان إن مشاريعنا السياحية بالبحر الأحمر ليست نسخة عن المالديف ويجب أن تقدم شيئاً جديداً للسياحة.

فاز تحالف مؤلف من شركتين سعوديتين بعقد تطوير البنية التحتية للملاحة الجوية في مطار مدينة البحر الأحمر الدولي وفق بيان صدر عن البحر الأحمر للتطوير.

نالت شركة البحر الأحمر للتطوير موافقة مجلس إدارتها على المخطط العام لمشروع البحر الأحمر.