ماسك يعلن عن تدشين أكثر مصفاة ليثيوم تطوّراً في العالم (فيديو)

مصفاة الليثيوم في تكساس واستقلال الطاقة لأمريكا الشمالية

أعلنت تسلا عن بدء التشغيل الكامل لمصفاة تكرير الليثيوم المتقدمة في تكساس، لتكون جزءاً أساسياً من استراتيجيتها في التكامل الرأسي لسلسلة بطاريات السيارات الكهربائية.

تهدف المصفاة إلى تأمين إمدادات محلية من الليثيوم عالي النقاء وتقليل الاعتماد على موردين خارجيين، خاصة من الصين.

تتميز بتقنية تكرير خالية من الأحماض، وهي الأولى من نوعها على المستوى الصناعي في الولايات المتحدة، ما يقلل بشكل كبير من الأثر البيئي مقارنة بطرق التكرير التقليدية التي تستخدم مواد كيميائية قاسية وتنتج نفايات سامة.

وقالت شركة تسلا أمريكا الشمالية في إعلانها إن مصفاتنا للليثيوم تطلق عهد استقلال في مجال الطاقة لأمريكا الشمالية، وتوفر المعادن الحرجة للبطاريات على المستوى الإقليمي وتوفر فرص عمل وتخفض الانبعاثات وتسرع مهمتنا.

ونقلت تقارير أن التشغيل يأتي في وقت يتوافق مع توقعات الشركة خلال مؤتمر أرباح الربع الثالث من 2025، حيث أشارت إلى تقدمها في التكامل الرأسي مع توقع بدء إنتاج مصفاة الليثيوم في تكساس خلال الربع الأخير من 2025، وهو ما بدا أنه بدأ فعلياً في مرحلة الإنتاج الكامل مع نشر أول عملية تكرير مبتكرة في الولايات المتحدة.

بلغت القدرة الإنتاجية للمصفاة نحو إنتاج هيدروكسيد الليثيوم بدرجة بطارية كافية لحوالي 50 جيغاواط/ساعة من سعة البطاريات سنوياً، وهو ما يكفي لتشغيل نحو مليون مركبة كهربائية. وتقدر الكمية بمقدار نحو 50 ألف طن من كربونات الليثيوم، مما يجعلها أكبر معالج لليثيوم في أمريكا الشمالية.

وتعالج المنشأة خام السبودومين ومواد خام وسيطة أخرى، بما في ذلك بطاريات معاد تدويرها ونفايات صناعية، لتحويلها إلى مواد ليثيوم عالية النقاء ضرورية لبطاريات السيارات الكهربائية.

وتعتمد المصفاة في عملية التكرير على تقنيات خالية من الأحماض، وتعد الأولى من نوعها على المستوى الصناعي في الولايات المتحدة. فبدلاً من الاعتماد على حامض الكبريتيك ومواد كيميائية قاسية تولد نفايات سامة وانبعاثات عالية، تستخدم تسلا مواد أقل سمية وتنتج مواد ثانوية خاملة مثل الرمل والأناكليمي يمكن إعادة استخدامها في قطاعات مثل البناء.

كما يقلل توطين الإنتاج من الانبعاثات المرتبطة بالنقل الناجمة عن استيراد الليثيوم المكرر من الخارج، وخصوصاً من الصين المسيطرة على الإمدادات العالمية.

ومن المتوقع أن يخفض إنتاج الليثيوم محلياً تكاليف البطاريات على المدى الطويل، ما يمهد الطريق لمركبات كهربائية أكثر بأسعار معقولة.