روسيا.. تدشين أول مصنع غيغافاكتوري لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية

مصنع بطاريات ليثيوم-أيون في كالينينغراد

يقع المصـنع في مقاطعة كالينينغراد الروسية بمنطقة نيمان، وبدأت عملياته كمرحلة تجريبية في منتصف ديسمبر الجاري، مع التخطيط للوصول إلى طاقته الإنتاجية الكاملة بحلول عام 2027.

تبلغ الطاقة الإنتاجية 4 غيغاوات ساعة سنويًا، وهي كافية لتزويد نحو 50 ألف مركبة كهربائية بالبطاريات سنويًا إذا استُخدمت بالكامل.

تمثل هذه المنشأة أول مشروع صناعي في روسيا يغطي دورة الإنتاج الكاملة لبطاريات الليثيوم-أيُون، بدءًا من المواد الكيميائية الأولية لخلية البطارية وصولًا إلى تصنيع الوحدات النهائية والبطاريات الجاهزة.

تشكل هذه الخطوة محور رؤية روساتوم لبناء سلسلة إنتاج محلية وشاملة لمجال التنقل الكهربائي، تمتد من استخراج المواد الخام مثل الليثيوم، مرورًا بتصنيع المكونات والبطاريات، وصولًا إلى إنشاء بنية تحتية لشحن المركبات.

ومن المقرر تزويد البطاريات المنتجة للمصنعين الروس للسيارات الكهربائية، إضافة إلى الحافلات والسفن والبنية التحتية الحضرية. كما تخطط روساتوم لافتتاح مصنع ثانٍ مطابق في منطقة موسكو ليكون جاهزًا بحلول عام 2026، ما سيرفع الطاقة الإنتاجية الإجمالية المستهدفة في هذا القطاع.

ما هو الغيغا فاكتوري؟

الغيغا فاكتوري هو مصطلح أطلقته شركة تسلا لوصف مصانعها الضخمة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وبعض مكوناتها، وأحيانًا السيارات نفسها.