روسيا.. افتتاح أول مصنع “غيغا فاكتوري” لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية

يقع المصنع في مقاطعة كالينينغراد الروسية في منطقة نيمان، وبدأ عملياته كمرحلة تجريبية في منتصف ديسمبر الجاري على أن يصل إلى طاقته الإنتاجية الكاملة بحلول عام 2027.

تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 4 غيغاواط-ساعة سنوياً، وهي طاقة كافية في حال استغلالها بالكامل لتزويد ما يصل إلى 50 ألف مركبة كهربائية بالبطاريات سنوياً.

وأكّدت الشركة أن هذه المنشأة تمثل أول مشروع صناعي في البلاد يغطي دورة الإنتاج الكاملة لبطاريات “الليثيوم أيون”، بدءاً من المواد الكيميائية الأولية لخلية البطارية وصولاً إلى تصنيع الوحدات النهائية والبطاريات الجاهزة.

وتشكّل هذه الخطوة جزءاً من رؤية “روساتوم” لبناء سلسلة إنتاج محلية وشاملة في مجال التنقل الكهربائي، تمتد من استخراج المواد الخام مثل الليثيوم، مروراً بتصنيع المكونات والبطاريات، وصولاً إلى إنشاء بنية تحتية لشحن المركبات.

ومن المقرر أن يتم تزويد البطاريات المنتجة للمصنعين الروس للسيارات الكهربائية، إضافة إلى الحافلات والسفن والبنية التحتية الحضرية. كما تخطط “روساتوم” لافتتاح مصنع ثانٍ مطابق في منطقة موسكو ليكون جاهزاً بحلول عام 2026، مما سيرفع من الطاقة الإنتاجية الإجمالية المستهدفة لهذا القطاع.

ما هو الغيغا فاكتوري؟

الغيغا فاكتوري هو مصطلح أطلقته شركة تسلا لوصف مصانعها الضخمة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وبعض مكوناتها، وأحياناً السيارات نفسها.

أعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أن مؤسسة “روساتوم” تحتل الصدارة العالمية في مجال بناء المحطات النووية، حيث تبلغ حصتها قرابة 90% من السوق العالمية.

تحتفي الصناعة النووية الروسية بمناسبة مرور 80 عاماً على تأسيسها، وتُبرز قصة تحولها من برنامج سري إلى أكبر شركة نووية في العالم تشكّل مشهد الطاقة العالمي.

أشار مدير مؤسسة “روساتوم” أليكسي ليخاتشوف إلى أن حصة الشركة في السوق العالمية لبناء محطات الطاقة النووية، وكذلك مراكز العلوم النووية والطب النووي، تتجاوز 90%.