إيران تقر رفع أسعار البنزين للمرة الأولى منذ احتجاجات 2019

تنفذ إيران اليوم خطوة جديدة في تعديل نظام دعم البنزين، في ظل انخفاض قيمة العملة وتزايد العقوبات الاقتصادية، مع بقاء أسعار البنزين من بين الأقل في العالم رغم التغيرات الاقتصادية.

التعديل والآثار المعلنة

وكانت آخر زيادة كبيرة في الأسعار قبل ستة أعوام تسببت في احتجاجات على مستوى البلاد، وأدت إلى حملة قمع أسفرت عن مقتل أكثر من 300 شخص.

وكان يُنظر إلى البنزين الرخيص عبر أجيال كحق مكتسب في إيران، ما أدى إلى مظاهرات حاشدة تعود إلى عام 1964 حين اضطر ارتفاع الأسعار شاه إلى تسيير مركبات عسكرية في الشوارع لتحل محل سائقي سيارات الأجرة المضربين.

ويضيف النظام المعدل، الذي تم تطبيقه اعتباراً من اليوم السبت، مستوى ثالثاً للتسعير ضمن نظام الدعم الطويل الأمد في البلاد. ويسمح النظام الجديد لسائقي السيارات بالاستمرار في شراء 60 لتراً (15 جالونا) شهرياً بسعر مدعوم قدره 15 ألف ريال للتر، أو نحو 25ر1 سنت أمريكي، وتظل الـ 100 لتر التالية (26 جالونا) بسعر 30 ألف ريال للتر، أو 5ر2 سنت، وتدخل أي كميات إضافية بعد ذلك في نظام التسعير الجديد البالغ 50 ألف ريال للتر، أو نحو 4 سنتات.

وكانت إيران قد فرضت حصص الوقود في عام 2007، لكن ذلك لم يخفض الطلب على البنزين الرخيص للغاية.