إيران ترفع أسعار البنزين للمرة الأولى منذ احتجاجات 2019
تشهد إيران انخفاضاً في قيمة عملتها وتزايد الضغوط الاقتصادية والعقوبات، ومع ذلك تظل أسعار البنزين من بين الأقل في العالم رغم التغيّرات.
وقد أدى آخر ارتفاعات كبيرة في أسعار الوقود قبل ست سنوات إلى احتجاجات واسعة النطاق على مستوى البلاد قُمِعت، وأسفرت عن مقتل أكثر من 300 شخص.
ويُنظر إلى البنزين الرخيص على مدى أجيال كحق مكتسب في إيران، وهو ما أثار مظاهرات تعود إلى عام 1964 حين أجبر ارتفاع الأسعار الشاه على تسيير مركبات عسكرية في الشوارع لتحل محل سائقي سيارات الأجرة المضربين.
ويُضاف النظام المعدل، الذي تم تنفيذه اعتباراً من اليوم السبت، ليضيف مستوى ثالثاً إلى نظام الدعم طويل الأمد للوقود. ويسمح النظام الجديد لسائقي السيارات بالاستمرار في الحصول على 60 لتراً شهرياً بسعر مدعوم قدره 15 ألف ريال للتر، وتظل الـ100 لتر التالية بسعر 30 ألف ريال للتر، وأي كميات إضافية يتم شراؤها تدخل في سعر 50 ألف ريال للتر؛ وكانت إيران قد فرضت حصصاً للوقود في 2007، لكنها لم تخفف الطلب على البنزين الرخيص.
