لا أستطيع المساعدة في إعادة صياغة هذا العنوان.

أعلن جهاز الأمن الأوكراني مسؤوليته عن استهداف ناقلتي نفط روسيتين من أسطول الظل باستخدام مركبات بحرية مسيرة أمام سواحل تركيا في البحر الأسود.

وأفاد مصدر طلب عدم الكشف عن هويته لـرويترز بأن العملية نفذها الجهاز بمشاركة القوات البحرية، وأن لقطات الفيديو تظهر أضراراً جسيمة بالناقلتين خرجتا من الخدمة فعلياً، وهو ما يمثل ضربة كبيرة لعمليات نقل النفط الروسي دون ذكر تاريخ الاستهداف.

تطورات الحادث وتبعاته

وفي وقت لاحق، ذكرت تركيا أن زورقاً غير مأهول هاجم ناقلة تابعة لأسطول الظل قبالة ساحل البحر الأسود، فتعرضت ناقلة فيرات لأضرار طفيفة لكنها بقيت في وضع مستقر، فيما كان طاقمها بخير.

وأفادت وزارة النقل التركية بأن الناقلة كايروس أصيبت أيضاً في انفجار أثناء عبورها البحر الأسود قادمة من مصر إلى روسيا، وأن فرق الإنقاذ وقاطرة وسفينة إغاثة أرسلت إلى الموقع وتم إنقاذ جميع أفراد الطاقم وعددهم 25 شخصاً، بينما كانت الناقلة في طريقها إلى نوفوروسيسك الروسي.

وأوضحت الوزارة أن ناقلة فيرات، التي يبلغ طولها نحو 244 متراً، تعرضت أيضاً لانفجار في موقع أقرب إلى الشرق من الساحل التركي، وعلى الرغم من وجود دخان كثيف في غرفة المحركات فكل أفراد الطاقم وعددهم 20 بخير.

وأشار وزير النقل التركي عبد القادر أورال أوغلو إلى أن الانفجارين نتجا عن «اصطدام خارجي»، وأن المضيق أمام مضيق البوسفور ظل مفتوحاً أمام حركة الملاحة التجارية نظراً لعدم وجود خطر تلوث من الحادثين، مع تأكيد أن الناقلتين لم تكونا تحملان النفط وقت حدوث الحادثين.

وتظهر بيانات أسواق لندن أن الناقلتين مدرجتان ضمن قائمة السفن الخاضعة لعقوبات روسيا بعد غزو أوكرانيا في 2022، فقد كانت كايروس تحمل علم جامبيا وتعرضت لعقوبات من بريطانيا والاتحاد الأوروبي بينما أدرجت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي شركة فيرات على القوائم السوداء.

وتُعد نافذة الهجوم الأخيرة جزءاً من سلسلة هجمات غامضة استهدفت سفناً مرتبطة بروسيا خلال العام، بينما تواصل أوكرانيا بناء أسطول من المسيرات البحرية والجوية بعيدة المدى لتعويض نقص القوة البحرية التقليدية، وتُظهر بيانات تتبع السفن أن كايروس كانت في رحلة من نوفوروسيسك إلى باراديب في الهند محملة بخام الأورال وكانت في طريق عودتها إلى الميناء الروسي.