بلغ عدد المسافرين جواً في روسيا من يناير إلى سبتمبر 84 مليوناً
بيانات حركة الركاب والتوجهات في قطاع الطيران الروسي حتى سبتمبر 2024
بلغ إجمالي حركة الركاب على خطوط الطيران الروسية 86.2 مليون مسافر في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2024، وهو ما يعادل انخفاضاً قدره 2.6% في حركة الركاب خلال الأشهر التسعة الأولى من 2025 مقارنة بالفترة نفسها من 2024.
ارتفعت حركة المسافرين على الخطوط الدولية بنسبة 0.7% لتصل إلى 20.4 مليون مسافر، وارتفعت الحركة على الخطوط خارج رابطة الدول المستقلة بنسبة 7.3% لتصل إلى 13.1 مليون مسافر.
ارتفعت حركة المسافرين الدوليين في المطارات الروسية بشكل ملحوظ بنسبة 8.2% لتصل إلى 38.5 مليون مسافر.
بلغ إجمالي عدد المسافرين على الخطوط الداخلية الروسية 63.3 مليون مسافر، بانخفاض قدره 3.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
في المقابل، شهدت الرحلات الداخلية نمواً بنسبة 0.1% لتصل إلى 2.1 مليون مسافر، وارتفع حجم حمولة المسافرين بنسبة 0.1 نقطة مئوية ليصل إلى 89.6%.
ظلت قائمة أكبر خمس شركات طيران من حيث عدد الركاب دون تغيير: إيروفلوت، بوبيدا، إس7، روسيا، وأورال إيرلاينز، وبلغت حصة هذه الشركات 70.1% من إجمالي حركة الركاب.
المصدر: تاس.
تأثير إغلاق المجال الجوي الروسي على شركات الطيران الغربية
أوردت صحيفة South China Morning Post أن شركات الطيران الغربية تتكبد خسائر فادحة بعد إغلاق المجال الجوي الروسي أمام طائراتها.
إغلاق المجال الجوي بين روسيا والغرب يحاصر صناعة الطيران
بدأت الولايات المتحدة وأوروبا بإغلاق المجال الجوي في وجه الطائرات الروسية، وردت روسيا بالمثل، ما وضع ضغوطاً وتحديات على صناعة الطيران العالمية.
زاد الضغط على شركات الطيران والجهات التنظيمية العالمية نتيجة هذا الإغلاق، وتطلب ترتيب جداول تشغيل وتكاليف إضافية وتدفقات ركاب متغيرة.
أدى الإغلاق إلى تعديل حركات الطيران وتكاليف التشغيل وتدفقات الركاب في صناعة الطيران العالمية، وهو ما عزّز من تعقيد عمليات شركات الطيران الدولية.
