“فاينانشال تايمز”: الاتحاد الأوروبي يرفض اعتماد طلاء مبتكر يهدد كفاءة السفن ويزيد استهلاك الوقود

أوضحت الصحيفة أن السفن الأوروبية قد تضطر إلى السير ببطء أكبر واستخدام وقود إضافي مقارنة بنظيراتها الآسيوية بسبب رفض اعتماد الطلاء الجديد.

أشارت إلى أن الشركة السويدية الناشئة I-tech طورت مادة ميديتوميدين تعمل على منع التصاق الرخويات عبر تأثير منشط مؤقت عليها، ما يقلل مقاومة السفينة للماء ويخفض استهلاك الوقود.

لفتت إلى أن تغطية 10% من هيكل السفينة بالرخويات قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40% للحفاظ على نفس السرعة.

وأوضحت أن تمويل الاتحاد الأوروبي للشركة لم يُترجم إلى الموافقة على استخدام الطلاء بعد مرور 16 عاماً من تقديم الطلب.

وفي عام 2024 أوصت الوكالة الأوروبية للكيمياء بوقف الترخيص المؤقت للمادة بسبب سمّيتها واحتمال تأثيرها على النظام الهرموني، استناداً إلى دراسة نرويجية تعتبرها I-tech غير دقيقة.

وبينت الصحيفة أن أكثر من 90% من مبيعات الشركة تتم خارج أوروبا، حيث بلغت حصتها في اليابان وكوريا الجنوبية نحو 50%، كما عزّزت حضورها في السوق الصينية.

روسيا تطوّر دهانات تحمي السفن من الكائنات البحرية

قدم باحثون من مركز الكفاءات في معهد باومان التكنولوجي بموسكو مادة تحمي السفن من الالتصاق بالحشف الحيوي والكائنات البحرية ضمن مشروع المبادرة التكنولوجية القومية الروسية.

طور العلماء دهانات صديقة للبيئة تقلل التصاق الحشف الحيوي والكائنات البحرية بجسم السفينة.

ذكر التقرير أن هذه الدهانات جاءت في إطار المبادرة التكنولوجية القومية الروسية وفي إطار التعاون مع مركز تومسك العلمي.

أشار إلى أن الدهانات الجديدة صديقة للبيئة وتحد من تلويث المحيطات وتساعد السفن على الحفاظ على سرعتها دون الاعتماد على مواد كيميائية ضارة.