فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يرفض اعتماد طلاء مبتكر يهدد كفاءة السفن ويزيد من استهلاك الوقود

مادة مديتوميدين وإجراءات الترخيص التنظيمية

تشير الصحيفة إلى أن السفن الأوروبية قد تضطر إلى السير بسرعة أبطأ واستهلاك وقود أعلى مقارنة بنظيراتها الآسيوية بسبب رفض اعتماد الطلاء الجديد، وهو ما ذكرت نوفوستي.

أوضحت الشركة السويدية الناشئة I-tech أنها طورت مادة مديتوميدين تمنع التصاق الرخويات عبر تأثير منشط مؤقت، ما يقلل مقاومة السفينة للمياه ويخفض استهلاك الوقود.

أشارت إلى أن تغطية 10% فقط من هيكل السفينة بالرخويات قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40% للحفاظ على السرعة نفسها.

أشارت الصحيفة إلى أنه، رغم تمويل الاتحاد الأوروبي للشركة، لم تتم الموافقة على استخدام الطلاء حتى مرور 16 عاماً على تقديم طلب الاعتماد.

أوصت الوكالة الأوروبية للكيمياء في 2024 بوقف الترخيص المؤقت لمادة مديتوميدين بسبب سمّيتها واحتمال تأثيرها على النظام الهرموني، مستندة إلى دراسة نرويجية تعتبرها I-tech غير دقيقة.

تظهر أن أكثر من 90% من مبيعات الشركة خارج أوروبا، حيث بلغت نحو 50% من حصتها السوقية في اليابان وكوريا الجنوبية، كما عززت حضورها في الصين بحسب تقارير نوفوستي.

روسيا.. ابتكار دهانات مقاومة للكائنات البحرية على جسم السفينة

طوّر علماء مركز الكفاءات بمعهد باومان التكنولوجي في موسكو مادة تحمي السفن من الالتصاق الكائنات البحرية مثل الطحالب والقشريات.

تندرج هذه المبادرة ضمن مشروع المبادرة التكنولوجية القومية الروسية.

تُعزز هذه الدهانات حماية السفن من التلوث الحيوي وتحسين كفاءتها في تقليل استهلاك الوقود.