“فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يرفض اعتماد طلاء مبتكر قد يهدد كفاءة السفن ويزيد من استهلاك الوقود”

توضح الصحيفة أن السفن الأوروبية قد تضطر إلى السير ببطء أكبر واستخدام مزيد من الوقود مقارنة بنظيراتها الآسيوية، بسبب رفض اعتماد الطلاء الجديد.

وأوضحت أن الشركة السويدية الناشئة I-tech طورت مادة حيوية تسمى مديتوميدين، تعمل على منع التصاق الرخويات عبر تأثير منشط مؤقت عليها، ما يقلل مقاومة السفينة للمياه ويخفض استهلاك الوقود.

ولفتت الشركة إلى أن تغطية 10% فقط من هيكل السفينة بالرخويات قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40% للحفاظ على نفس السرعة.

وأوضحت الصحيفة أنه رغم تمويل الاتحاد الأوروبي للشركة، لم تتم الموافقة على استخدام الطلاء حتى بعد مرور 16 عاماً على تقديم طلب الاعتماد.

وأوضحت الوكالة الأوروبية للكيمياء في عام 2024 بوقف الترخيص المؤقت لمادة مديتوميدين، بحجة سميتها وإمكان تأثيرها على النظام الهرموني، مستندة إلى دراسة نرويجية تعتبرها I-tech غير دقيقة.

وبينت الصحيفة أن أكثر من 90% من مبيعات الشركة تتم خارج أوروبا، حيث تمكنت من تحقيق نحو 50% من حصة السوق في اليابان وكوريا الجنوبية، كما عززت حضورها في السوق الصينية.

روسيا: ابتكار طلاء مقاوم للكائنات البحرية على جسم السفينة

ابتكر متخصصون من مركز الكفاءات التابع لمعهد باومان التكنولوجي بموسكو مادة تحمي السفن من التلوث بالطحالب والقشريات، وذلك ضمن مشروع المبادرة التكنولوجية القومية الروسية.

طوروا دهانات صديقة للبيئة تحمي السفن من الحشف الحيوي.

وتندرج هذه الجهود في إطار المبادرة التقنية الوطنية الروسية.