فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يرفض اعتماد طلاء مبتكر يهدد كفاءة السفن ويزيد من استهلاك الوقود

أوروبي يواجه تحدي اعتماد طلاء مضاد للالتصاق الكائنات البحرية

تشير الصحيفة إلى أن السفن الأوروبية قد تضطر إلى السير ببطء أكبر واستخدام مزيد من الوقود مقارنة بنظيراتها الآسيوية، بسبب رفض اعتماد الطلاء الجديد.

أوضحت الشركة السويدية الناشئة I-tech أنها طورت مادة حيوية تسمى مديتوميدين، تعمل على منع التصاق الرخويات عبر تأثير منشط مؤقت عليها، ما يقلل مقاومة السفينة للمياه ويخفض استهلاك الوقود.

ولفتت إلى أن تغطية 10% فقط من هيكل السفينة بالرخويات قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40% للحفاظ على نفس السرعة.

وأضافت الصحيفة أنه رغم تمويل الاتحاد الأوروبي للشركة، لم تتم الموافقة على استخدام الطلاء حتى بعد مرور 16 عامًا على تقديم طلب الاعتماد.

وفي عام 2024، أوصت الوكالة الأوروبية للكيمياء بوقف الترخيص المؤقت لمادة مديتوميدين، بحجة سمّيتها وإمكان تأثيرها على النظام الهرموني، مستندة إلى دراسة نرويجية تعتبرها I-tech غير دقيقة.

وبينت الصحيفة أن أكثر من 90% من مبيعات الشركة تتم خارج أوروبا، حيث تمكنت من تحقيق نحو 50% من حصة السوق في اليابان وكوريا الجنوبية، كما عززت حضورها في السوق الصينية.

روسيا تطور طلاءاً يحمي السفن من الحشف الحيوي

طور المتخصصون من مركز الكفاءات التابع لمعهد “باومان” التكنولوجي بموسكو مادة تحمي السفن من التلوث بالطحالب والقشريات، وذلك في إطار مشروع “المبادرة التكنولوجية القومية” الروسية.

قام العلماء من مركز “تومسك” العلمي الروسي بتطوير دهانات صديقة للبيئة لحماية السفن من الحشف الحيوي.

يأتي هذا ضمن جهود روسيا لتوفير طلاء مقاوم للكائنات البحرية على جسم السفينة.