فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يرفض اعتماد طلاء مبتكر قد يؤثر سلباً في كفاءة السفن ويرفع استهلاك الوقود

أوروبيون وتحديات الطلاء الجديد

أشارت الصحيفة إلى أن السفن الأوروبية قد تضطر إلى السير ببطء أكبر واستخدام مزيد من الوقود مقارنة بنظيراتها الآسيوية، بسبب رفض اعتماد الطلاء الجديد.

طوّرت الشركة السويدية الناشئة I-tech مادة حيوية تسمى مديتوميدين، تعمل على منع التصاق الرخويات عبر تأثير منشط مؤقت عليها، ما يقلل مقاومة السفينة للمياه ويخفض استهلاك الوقود.

ولفتت الشركة إلى أن تغطية 10% فقط من هيكل السفينة بالرخويات قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40% للحفاظ على نفس السرعة.

وأوضحت أنه بالرغم من تمويل الاتحاد الأوروبي للشركة، لم تتم الموافقة على استخدام الطلاء حتى مرور 16 عاماً على تقديم طلب الاعتماد.

وأوصت الوكالة الأوروبية للكيمياء في 2024 بوقف الترخيص المؤقت لمادة مديتوميدين، بحجة سمّيتها وإمكان تأثيرها على النظام الهرموني، استناداً إلى دراسة نرويجية تعتبرها I-tech غير دقيقة.

وبينت الصحيفة أن أكثر من 90% من مبيعات الشركة تتم خارج أوروبا، حيث تمكنت من تحقيق نحو 50% من حصة السوق في اليابان وكوريا الجنوبية، كما عززت حضورها في السوق الصينية.

روسيا تطوّر مواداً لحماية السفن من الكائنات البحرية

طوّر المتخصصون من مركز الكفاءات التابع لمعهد باومان التكنولوجي بموسكو مادة تحمي السفن من التلوث بالطحالب والقشريات، وذلك في إطار مشروع المبادرة التكنولوجية القومية الروسية.

وأشارت تقارير إلى أن هذا العمل جاء ضمن المبادرة التكنولوجية القومية الروسية التي تدفع نحو ابتكار حلول حماية بحرية جديدة.

وطور علماء من مركز تومسك العلمي الروسي دهانات صديقة للبيئة لحماية السفن من الحشَف الحيوي.

وأوضح العلماء أن الدهانات الجديدة تقاوم الكائنات البحرية وتساعد في حماية أسطح السفن من الحشَف الحيوي.