فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يرفض اعتماد طلاء مبتكر يهدد كفاءة السفن ويزيد استهلاك الوقود

السفن الأوروبية وتطوير مادة مديتوميدين ورفض الاعتماد

أشارت الصحيفة إلى أن السفن الأوروبية قد تضطر إلى السير ببطء أكبر واستخدام مزيد من الوقود مقارنة بنظيراتها الآسيوية بسبب رفض اعتماد الطلاء الجديد.

أوضحت الشركة السويدية I-tech أنها طورت مادة حيوية تسمى مديتوميدين، تعمل على منع التصاق الرخويات عبر تأثير منشط مؤقت عليها، ما يقلل مقاومة السفينة للماء ويخفض استهلاك الوقود.

لفتت الشركة إلى أن تغطية 10% فقط من هيكل السفينة بالرخويات قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40% للحفاظ على نفس السرعة.

أعلنت الصحيفة أن تمويل الاتحاد الأوروبي للشركة لم يمنع الموافقة على استخدام الطلاء حتى مرور 16 عامًا على تقديم الطلب.

أوصت الوكالة الأوروبية للكيمياء في 2024 بوقف الترخيص المؤقت لمادة مديتوميدين، بحجة سمّيتها وإمكان تأثيرها على النظام الهرموني، مستندة إلى دراسة نرويجية تعتبرها I-tech غير دقيقة.

بيّنت الصحيفة أن أكثر من 90% من مبيعات الشركة تتم خارج أوروبا، حيث تمكنت من تحقيق نحو 50% من حصة السوق في اليابان وكوريا الجنوبية، كما عزّزت حضورها في السوق الصينية.

روسيا تطور طلاءاً صديقاً للبيئة يحمي السفن من الكائنات البحرية

أوضح العلماء من مركز الكفاءات التابع لمعهد باومان التكنولوجي في موسكو أنهم طوروا مادة تحمي السفن من التلوث الحيوي الناتج عن الكائنات البحرية.

أشاروا إلى أن العمل يأتي ضمن إطار مشروع المبادرة التكنولوجية القومية الروسية.

نفذت الاختبارات وأظهرت أن هذه الدهانات تقلل تراكم الكائنات البحرية وتخفض تكاليف الصيانة.

تسعى روسيا إلى تعزيز وجودها في السوق العالمية لهذه المواد.