أسعار السيارات في مصر تستمر في التراجع خلال الربع الثالث من 2025
تراجعت أسعار السيارات الجديدة في مصر بنحو 23.3% على أساس سنوي خلال الربع الثالث من عام 2025 للأشهر من يوليو إلى سبتمبر، وفقاً لرصد “الشرق”.
تراوحت التخفيضات بين نحو 20 ألفاً و350 ألفاً على ما يقرب من 80 طرازاً، وأرجع تجار تحدثوا إلى “الشرق” هذه التخفيضات إلى عدة عوامل أهمها التوسع في التجميع المحلي الذي زاد من المعروض، وارتفاع سعر صرف الجنيه مقابل الدولار، إضافة إلى انخفاض أسعار الفائدة وضعف نسبي في المبيعات مقارنة بما قبل أزمة العملة الأجنبية.
أسهم استئناف الاستيراد بعد فترة من القيود في زيادة حجم المعروض، ما دفع الوكلاء إلى تعزيز المنافسة وتقديم تخفيضات سعرية ملحوظة، وفقاً لما أكده سعيد أبو جلال رئيس شركة AGC AUTO، الموزع المعتمد لعدة علامات تجارية.
قفزت مبيعات السيارات في مصر بنحو 83% خلال الأشهر السبعة الأولى من 2025 لتصل إلى أكثر من 90 ألف سيارة، مقارنة بما يفوق 49 ألف سيارة في الفترة المقابلة من 2024، وفقاً لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات (أميك).
عودة الحركة في السوق وسببها
أضاف أبو جلال أن تراجع الأسعار يعكس حرص شركات السيارات على تنشيط حركة البيع وتوفير فرص حقيقية للمستهلكين، خاصة بعد فترات اقتصادية صعبة وتذبذب في الأسعار أثرت في قرارات الشراء وثقة العملاء.
شملت التخفيضات طرازات من علامات جيلي، هيونداي، رينو، ستروين، شيفروليه، جيتور، شيري، ميتسوبيشي، سيات، دونغ فينج، بايك، بيجو، أوبل، نيسان، وفق البيانات المجمَّعة من القوائم السعرية للوكلاء.
كانت التخفيضات الأحدث ليست الأولى، فقد شهدت سوق السيارات الجديدة انخفاضاً في أسعار 25 علامة تجارية بنسبة وصلت إلى 15% خلال النصف الأول من 2025، وشملت تخفيضات تتراوح بين 30 ألفاً و400 ألف جنيه.
قال منتصر زيتون عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية إن انخفاض سعر صرف الدولار أمام الجنيه المصري في الآونة الأخيرة كان أحد الأسباب التي دفعت إلى إعادة تسعير السيارات في السوق. كما أشار إلى طرح موديلات 2026 من قبل الشركات دفعت العروض بهدف تصفية المخزون القديم من موديلات 2024 و2025، في محاولة لتنشيط حركة البيع والشراء.
عانت سوق السيارات المصرية في السنوات الأربعة الأخيرة من أزمات عدة، بينها نقص المعروض ووقف الاستيراد تزامناً مع أزمة الدولار، إلى جانب ارتفاع الأسعار وتكاليف إضافية على الطرازات المتاحة.
خفض الأسعار والنطاق الذي شمله من حيث الطرازات
قال حسين مصطفى، الرئيس التنفيذي السابق لرابطة مصنعي السيارات، إن السوق شهدت انخفاضاً في أسعار نحو 80 طرازاً خلال الربع الثالث من عام 2025، معتبراً أن دخول دفعات جديدة إلى المخزون وسعي الوكلاء لتصريف الطرازات القديمة ساهم في ذلك. أشار إلى أن الخصومات وصلت في بعض الحالات إلى 350 ألف جنيه في محاولة لجذب المشترين، وتوقع أن تستمر المنافسة في الأشهر المقبلة مع استقرار سعر الدولار الجمركي وتحوّل مؤشرات اقتصادية إيجابية قد تسهم في تحسين الأداء تدريجياً.
السوق المستعملة وآفاقه
يتوقع أن تؤدي هذه التحركات إلى نشاط أفضل في سوق السيارات المستعملة، إذ ستتأثر القيمة السوقية للطرازات الأقدم بانخفاض أسعار السيارات الجديدة، ما يتيح للمستهلكين خيارات أكثر تنافسية.
إجراءات تنظيمية وتأثيرها على الواردات
شهد عام 2023 خللاً في هيكل واردات السيارات، فاتخذت الحكومة مجموعة إجراءات لتعزيز المنافسة العادلة بين المنتجين والموزعين والوكلاء. رفعت الحكومة حصة التجار من استيراد السيارات إلى 86.2% في 2025 مقابل 24% في 2023 و75% في المعدلات الطبيعية. كما حُددت حصة ذوي الهمم عند 5.9% في 2025 مقارنة بـ56% في 2023 و5% في المعدلات الطبيعية، وتراجع معدل واردات السيارات للاستخدام الشخصي إلى 7.6% مقابل 20% في 2023 و15% في المعدلات الطبيعية.
