أول رحلة شحن تعبر المحيطين من الصين إلى أوروبا خلال 20 يوماً

رحلة شحن سريع عبر الممر القطبي الشمالي من الصين إلى أوروبا

أعلنت حكومة مدينة نينغبو أن هذه أول رحلة شحن سريع عبر منطقة القطب الشمالي من الصين إلى أوروبا على مستوى العالم.

انطلقت الرحلة عبر سفينة ‘إسطنبول بريدج’ أمس الأحد، وتُتوقع وصولها إلى أوروبا خلال 19 يوماً عبر ممر الملاحة الشمالي.

سيساهم مسار الشحن الجديد في تقديم دعم قوي للشركات الصينية لتجاوز عدم الاستقرار في التجارة العالمية وتطوير قنوات لوجستية دولية جديدة وفق بيان الحكومة.

تشحن سفينة ‘إسطنبول بريدج’ بضائع تباع عبر منصات التجارة الإلكترونية، إضافة إلى البطاريات وأنظمة تخزين الطاقة عالية الكفاءة.

وقال شياو بين، مدير الأعمال في شركة فوتشو الصينية المحدودة للشحن البحري، إن هذه الخدمة أسرع بحوالي أسبوع من خدمة السكك الحديدية بين الصين وأوروبا وأسرع بأكثر من 20 يوماً من الطرق التقليدية عبر قناة السويس أو حول رأس الرجاء الصالح.

وأضاف شياو أن إطلاق هذا الخط يزيد من جداول رحلات السفن ويوفر للشركات المزيد من الخيارات لنقل البضائع إلى أوروبا، وتزامنت الرحلة الافتتاحية مع ذروة موسم التخزين قبل عيد الميلاد في أوروبا، مما يسمح للمصدرين بالاستفادة من السوق في وقت أبكر مع تجنب ازدحام موسم الشحن.

كشف مندوب شركة روساتوم الروسية لتنمية القطب الشمالي، فلاديمير بانوف، خلال منتدى الشرق الاقتصادي في فلاديفوستوك، عن الاستعدادات لهذه الرحلة التي تشمل محطات في موانئ وسيطة هي فيليكستاو وروتردام وهامبورغ، ومن المقرر أن تنتهي الرحلة بين 17 و20 أكتوبر في ميناء سان بطرسبورغ الروسي.

تولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي، خاصة ممر الملاحة الشمالي الذي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.

تواصل روسيا تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد لمرافقة السفن التجارية، ولفت الانتباه إلى تعزيز الأسطول الروسي.

ذكرت المصادر تاس وشينخوا بأن الرحلة تمثل إنجازاً استراتيجياً في ربط آسيا وأوروبا عبر الممر القطبي الشمالي.