أسرع 20 يوماً لعبور قناة السويس: أول رحلة شحن تعبر المحيطين من الصين إلى أوروبا

رحلة شحن سريع عبر القطب الشمالي بين الصين وأوروبا

أعلنت حكومة مدينة نينغبو أن هذه أول رحلة شحن سريع عبر منطقة القطب الشمالي من الصين إلى أوروبا على مستوى العالم، وانطلقت الرحلة عبر سفينة “إسطنبول بريدج” أمس الأحد، ومن المتوقع أن تصل أوروبا في غضون 19 يوما عبر ممر الملاحة الشمالي.

وسيساهم مسار الشحن الجديد في تقديم دعم قوي للشركات الصينية لتجاوز عدم الاستقرار في التجارة العالمية وتطوير قنوات لوجستية دولية جديدة، وفق بيان صادر عن الحكومة.

وتشحن سفينة “إسطنبول بريدج” بضائع تُباع عبر منصات التجارة الإلكترونية، إضافة إلى البطاريات وأنظمة تخزين الطاقة عالية الكفاءة.

وقال شياو بين، مدير الأعمال في شركة فوتشو الصينية المحدودة للشحن البحري، إن هذه الخدمة أسرع بحوالي أسبوع من خدمة السكك الحديدية بين الصين وأوروبا، وأسرع بأكثر من 20 يوما من الطرق التقليدية عبر قناة السويس أو رأس الرجاء الصالح.

وأضاف أنه مع إطلاق هذا الخط زادت جداول رحلات السفن وتوفِّر خيارات جديدة للشركات لنقل البضائع إلى أوروبا، وتزامنت الرحلة الافتتاحية مع ذروة موسم التخزين قبل عيد الميلاد في أوروبا، ما يسمح للمصدرين بالاستفادة من السوق مبكرا وتجنب ازدحام موسم الشحن.

وكشف مندوب شركة “روساتوم” الروسية لتنمية القطب الشمالي، فلاديمير بانوف، خلال مشاركته في منتدى الشرق الاقتصادي في فلاديفوستوك، عن الاستعدادات لهذه الرحلة التي تشمل محطات في موانئ وسيطة هي فيليكستاو وروتردام وهامبورغ، ومن المقرر أن تنتهي الرحلة بين 17 و20 أكتوبر في ميناء سان بطرسبورغ الروسي.

وتولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي، ولا سيما ممر الملاحة الشمالي الذي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.

وتواصل روسيا تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد لمرافقة السفن التجارية ورفد الأسطول الروسي.

المصدر: تاس وشينخوا