أسرع 20 يوما لعبور قناة السويس: أول رحلة شحن تعبر المحيطين من الصين إلى أوروبا
أعلنت حكومة مدينة نينغبو أن هذه أول رحلة شحن سريع عبر منطقة القطب الشمالي من الصين إلى أوروبا على مستوى العالم.
انطلقت الرحلة، التي تقودها سفينة “إسطنبول بريدج”، أمس الأحد، ومن المتوقع أن تصل أوروبا في غضون 19 يوماً عبر ممر الملاحة الشمالي.
ووفقا لبيان صادر عن الحكومة، سيساهم مسار الشحن الجديد في “تقديم دعم قوي للشركات الصينية لتجاوز عدم الاستقرار في التجارة العالمية وتطوير قنوات لوجستية دولية جديدة”.
وتشحن سفينة “إسطنبول بريدج” بضائع تباع عبر منصات التجارة الإلكترونية، إضافة إلى البطاريات وأنظمة تخزين الطاقة عالية الكفاءة.
وقال شياو بين، مدير الأعمال في شركة فوتشو الصينية المحدودة للشحن البحري، إن هذه الخدمة أسرع بحوالي أسبوع من خدمة السكك الحديدية بين الصين وأوروبا وأسرع بأكثر من 20 يوماً من الطرق التقليدية عبر قناة السويس أو حول رأس الرجاء الصالح.
وأضاف شياو أن إطلاق هذا الخط يزيد من جداول رحلات السفن ويوفر للشركات خيارات إضافية لنقل البضائع إلى أوروبا، وتزامنت الرحلة الافتتاحية مع ذروة موسم التخزين قبل عيد الميلاد في أوروبا، مما يسمح للمصدرين بالاستفادة من السوق في وقت أبكر وتجنب الازدحام في موسم الذروة للشحن.
وقبل ذلك كشف مندوب شركة “روساتوم” الروسية لتنمية القطب الشمالي فلاديمير بانوف، خلال مشاركته في منتدى الشرق الاقتصادي في فلاديفوستوك، عن الاستعدادات لهذه الرحلة التي تشمل محطات في موانئ وسيطة هي فيليكستاو وروتردام وهامبورغ.
ومن المقرر أن تنتهي الرحلة في الفترة بين 17 و20 أكتوبر في ميناء سان بطرسبورغ الروسي.
وتولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي، ولا سيما ممر الملاحة الشمالي، الذي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.
وتواصل روسيا تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد لمرافقة السفن التجارية، وتزويد الأسطول الروسي بمعدات أكثر قدرة على العمل في الظروف الباردة.
المصدر: تاس + شينخوا
