اقتصاد
مصر تخصص 6 مليارات جنيه للمرحلة الأولى من مشروع الربط البري مع ليبيا
مشاريع البنية التحتية في مصر وتعزيز التعاون الإقليمي
تواصل مصر تنفيذ مشاريع استراتيجية لتحسين بنيتها التحتية وتعزيز علاقاتها مع الدول المجاورة، في إطار خطة تنموية طموحة تستهدف دفع التنمية الاقتصادية وتسهيل حركة التجارة بين الدول الأفريقية والليبية.
مشروع الربط البري مع ليبيا
- خصصت مصر مبلغاً قدره 6 مليارات جنيه لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الربط البري مع ليبيا، بطول 100 كيلومتر من أصل حوالي 400 كيلومتر تمثل إجمالي الأطوال داخل الأراضي المصرية، وفقاً لمسؤول حكومي.
طريق “شرق العوينات–الكفرة” الشراكة الإستراتيجية
- يعتبر مشروع طريق “شرق العوينات–الكفرة” أحد المشروعات الهامة التي تهدف إلى ربط مصر بليبيا وتشاد، بطول إجمالي يبلغ 1720 كيلومتراً، موزعة على ثلاثة قطاعات:
- القطاع الأول داخل الأراضي المصرية بطول 400 كيلومتر.
- القطاع الثاني داخل الأراضي الليبية بطول 390 كيلومتراً.
- القطاع الثالث داخل الأراضي التشادية ويمتد لمسافة 930 كيلومتراً.
- يساهم المشروع في فتح محور بري يربط جنوب غرب مصر بعمق الجنوب الليبي، ويتعداه إلى الأراضي التشادية، لتعزيز حركة التجارة بين الدول الأفريقية.
- حالياً، الطرق البرية بين مصر وليبيا تقتصر على طريق واحد يبدأ من مدينة السلوم غرباً ويصل إلى مدينة مساعد على الحدود الليبية الشرقية.
جدول التنفيذ والتكلفة المتوقعة
- من المتوقع أن يبدأ تنفيذ الطريق الذي يربط بين شرق العوينات ومنفذ الكفرة البري على الحدود الليبية خلال الربع الثالث من العام الجاري.
- تصل التكلفة الإجمالية للمشروع إلى حوالي 24 مليار جنيه (نحو 490 مليون دولار)، مع توقعات بانتهاء أعمال المرحلة الأولى خلال ثلاث سنوات، وفقاً لمشرفي المشروع من وزارة النقل.
استثمارات البنية التحتية وجهود التطوير
- تواصل مصر تطوير بنيتها التحتية بشكل غير مسبوق منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي، حيث أنفقت الحكومة نحو 10 تريليون جنيه (ما يعادل 197 مليار دولار) على مشاريع الطرق والموانئ وتحديث شبكة السكك الحديدية، وفقاً لتصريحات رسمية.
- تستهدف خطة التنمية للعام المالي 2025–2026 إتمام مشروع طريق “شرق العوينات–الكفرة”، بالإضافة إلى إنشاء ميناء بري في منفذ الكفرة على الحدود الليبية، كنقطة نهاية للمرحلة الأولى من الطريق داخل الأراضي المصرية.
