اقتصاد
مصر تتفاوض مع تحالف صيني لتنفيذ مشروع قطار العاصمة مقابل 440 مليون دولار
تطورات في مشروع القطار الكهربائي الخفيف بالعاصمة الإدارية الجديدة
تتواصل المفاوضات بين الحكومة المصرية وتحالف شركتي “أفيك إنتل” و”م بي إي سي” الصينيين، بهدف تنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في العاصمة الجديدة، بقيمة تصل إلى 440 مليون دولار، وذلك وفقاً لمصادر مطلعة لم تكشف عن هوية صاحبها.
تفاصيل المرحلة الرابعة من المشروع
- تمتد المرحلة على مسافة 16 كيلومتراً، بهدف تحسين وسائل النقل بين العاصمة الجديدة ومدينة العاشر من رمضان شرق القاهرة.
- تهدف الحكومة من خلال هذا المشروع إلى نقل حوالي مليون راكب يومياً بين العاصمة ومدينة العاشر من رمضان.
مكونات المشروع وتنفيذ العمليات
- سيتولى التحالف الصيني تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتصنيع القطارات.
- سيتم إسناد الأعمال المدنية، والتي تشمل المحطات ومسار القطار، إلى شركات محلية سيتم تحديدها والاتفاق معها قريباً.
- التحالف سيقدم قرضاً ميسراً بقيمة 250 مليون دولار من مؤسسات صينية لتمويل المكونات المستوردة من الخارج، فيما ستوفر الهيئة القومية للأنفاق التمويل المحلي لباقي التكاليف.
شروط تمويل المشروعات الكبرى
تفرض وزارة النقل عادةً أن توفر الشركات المتقدمة عروض تمويل من مؤسسات دولية، لتمويل الجزء الأجنبي من المشروع، مع حصر دور الحكومة في توفير التمويل للمكونات المحلية فقط.
خلفية عن المشروع
يعد القطار الكهربائي الخفيف أحد المبادرات التي بدأت الحكومة العمل عليها منذ عام 2014، لربط المناطق الصناعية والسكنية الجديدة بمركز القاهرة، مع خطة لافتتاح أولى محطاته في عام 2023 بعد الحصول على قرض بمليارات الدولارات من مؤسسات مالية صينية.
