اقتصاد
مصر تتفاوض مع تحالف صيني على تنفيذ مشروع قطار العاصمة مقابل 440 مليون دولار
مفاوضات الحكومة المصرية مع تحالف صيني لإنهاء المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف
تتواصل المفاوضات بين الحكومة المصرية وتحالف يضم شركتي “أفيك إنتل” و”إم بي إي سي” الصينيتين، بهدف تنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف بالعاصمة الإدارية الجديدة. وتأتي قيمة الاتفاقية المقترحة بقيمة تصل إلى 440 مليون دولار، وفقاً لمصادر مطلعة تحدثت إلى وسائل إعلام محلية، مشترطة عدم الكشف عن هويتها.
تفاصيل المرحلة الرابعة من المشروع
- تمتد المرحلة على مسافة قدرها 16 كيلومتراً.
- تهدف إلى نقل حوالي مليون راكب يومياً من العاصمة الإدارية إلى مدينة العاشر من رمضان شرق القاهرة.
مكونات التنفيذ والمسؤوليات
- سيتولى التحالف الصيني تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتصنيع القطارات.
- ستتم إسناد الأعمال المدنية، وتضم المحطات والمسار، لشركات محلية يتم حالياً تحديدها والاتفاق معها.
التمويل وشروط التعاقد
- سيقدم التحالف قرضاً ميسراً بقيمة 250 مليون دولار من مؤسسات صينية لتمويل المكونات المستوردة للمشروع.
- ستوفر الهيئة القومية للأنفاق باقي التمويل من الموارد المحلية.
- تشتطـط وزارة النقل عادة أن تتضمن عروض الشركات المتنافسة تمويلاً من مؤسسات دولية يغطي الجزء الأجنبي من المشروع، مع اقتصار دور الحكومة على تمويل المكون المحلي فقط.
الخلفية والتاريخ
يعد مشروع القطار الكهربائي الخفيف أحد المبادرات التي انطلقت الحكومة المصرية في تنفيذها منذ عام 2014، بهدف ربط قلب القاهرة بالمجتمعات العمرانية والصناعية شرق العاصمة. على الرغم من التأجيل، تم تشغيل أول محطاته في العام 2023 بعد الحصول على قرض بقيمة 1.2 مليار دولار من شركة إكزيم الصينية في 2019.
