اقتصاد
مصر تتفاوض مع تحالف صيني لتنفيذ مشروع قطار العاصمة مقابل 440 مليون دولار
مفاوضات مصرية مع تحالف صيني لتطوير مشروع القطار الكهربائي الخفيف بالعاصمة الإدارية
تجري الحكومة المصرية حالياً مفاوضات مع تحالف يضم شركتي “أفيك إنتل” و”إم بي إي سي” الصينيتين، بهدف تنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في العاصمة الإدارية الجديدة، مقابل مبلغ قدره 440 مليون دولار، وذلك حسب مصادر مطلعة تحدثت لـ”الشرق”.
تفاصيل المرحلة الرابعة من المشروع
- الطول: تمتد لمسافة 16 كيلومتراً.
- الهدف: نقل حوالي مليون راكب يومياً من العاصمة الإدارية إلى مدينة العاشر من رمضان شرق القاهرة.
دور التحالف الصيني والتزامات التنفيذ
- التحالف سيتولى تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتصنيع القطارات بالكامل.
- أعمال المنشآت المدنية، بما فيها المحطات والمسار، ستتولاها شركات محلية يتم تحديدها والاتفاق معها لاحقاً.
التمويل وشروط التعاقد
- التحالف سيقدم قرضاً ميسراً بقيمة 250 مليون دولار من مؤسسات صينية، لتغطية المكونات المستوردة للمشروع.
- الباقي سيتم تمويله من قبل الهيئة القومية للأنفاق، المالكة للمشروع، بشكل محلي.
- وزارة النقل تشترط أن تتوفر عروض تمويلية من مؤسسات دولية تغطي المكون الأجنبي، على أن يقتصر الدور الحكومي على التمويل المحلي فقط.
خلفية عن المشروع
يعد القطار الكهربائي الخفيف أحد المشاريع التي بدأت الحكومة المصرية في تنفيذها منذ عام 2014 لربط قلب القاهرة بالمناطق العمرانية والصناعية في شرق العاصمة. وقد تأخرت افتتاح أول محطاته التي كانت مقررة في 2023، وتم تنفيذه بعد الحصول على قرض بقيمة 1.2 مليار دولار من شركة إكزيم الصينية في 2019.
