مصر تطلق سراح 3390 سيارة لذوي الهمم وسط تصاعد أزمة رسوم الأرضيات

جهود الحكومة المصرية في الإفراج عن سيارات ذوي الهمم وإدارة أزمة سوق السيارات
تسعى الحكومة المصرية حالياً لمعالجة التحديات التي تواجه سوق السيارات، خاصة فيما يتعلق بسيارات ذوي الهمم، حيث أطلقت جهوداً متواصلة لضبط السوق وتسهيل الإجراءات على المستفيدين. في هذا السياق، شهدت الفترة الأخيرة خطوة مهمة على صعيد الإفراج عن السيارات المحتجزة في الموانئ.
إجماليات الإفراج عن سيارات ذوي الهمم
- أفرجت الجمارك المصرية عن 3390 سيارة مخصصة لذوي الهمم من بين حوالي 12 ألف سيارة محتجزة بالموانئ.
- تم ذلك بعد تطبيق الاشتراطات الجديدة التي وضعتها الحكومة منذ يوليو الماضي.
- لا تزال هناك 8610 سيارات أخرى قيد الاحتجاز، منها نحو 3000 سيارة تخضع للفحوصات من الجهات المختصة، بينما جُدِّدت استبعادات لـ 5610 سيارات.
- من بين السيارات المستبعدة، توجد حوالي 841 سيارة لأصحاب معاش “تكافل وكرامة” و4769 سيارة تم استيرادها كبضائع شخصية ويتم الحديث عن طرحها في مزادات قريبة.
التعديلات والإجراءات الجديدة
- في مارس 2025، أقرّت الحكومة تسهيلات جديدة تتعلق بمستندات الإفراج، منها إلغاء شرط التحويل البنكي والاكتفاء بإثبات الملاءة المالية عبر حساب بنكي أو عقد ملكية.
- رابطة ذوي الهمم أبلغت أن رسوم الأرضيات بلغت 200 ألف جنيه للسيارة، وهو مبلغ يتجاوز أحياناً سعر السيارات القديمة المستوردة.
- الإفراجات التي حدثت بعد قرار مجلس الوزراء في 7 مارس لم تتجاوز 2900 سيارة، وما زالت باقي السيارات محتجزة.
جهود مراجعة الأحقية وهدف الحكومة
تعمل مصلحة الجمارك على مراجعة أحقية المستفيدين من الإعفاءات، بهدف ضبط السوق وحماية المال العام. وقد بلغت حصيلة الغرامات من غير المستحقين أكثر من 4 مليارات جنيه حتى مارس الماضي.
السياق الأوسع للأزمة
تأتي أزمة سيارات ذوي الهمم في إطار تحديات أوسع يواجهها سوق السيارات في مصر، خاصة بعد قرار تقييد الاستيراد للأفراد والشركات، مما أدى إلى نقص حاد في المعروض واغلاق بعض الوكلاء بسبب عجزهم عن تلبية الطلب.
مبادرات وتسهيلات في الإفراج عن السيارات
- رئيس الوزراء المصري أشار إلى أن 80% من السيارات المستوردة خلال العامين الأخيرين لا يستخدمها المستفيدون الحقيقيون بل أُعطيت لآخرين مجهولين نوع السيارة.
- مصلحة الجمارك تعمل حالياً على تسريع عمليات الإفراج بعد التحقق من أحقية المستفيدين، مع تلقي الموانئ خطابات رسمية تؤكد أحقية ذوي الإعاقة في استلام سياراتهم بعد إثبات الملاءة المالية بوسائل متنوعة.
- هذه الخطوات تفتح الطريق لاستلام دفعات جديدة من المركبات وفقاً للاشتراطات المعدلة.
الاستيراد الشخصي والتجاري في ظل الأزمة
- قررّت الحكومة قصر الاستيراد الشخصي على سيارة واحدة فقط لكل مستورد خلال 5 سنوات.
- بالنسبة للاستيراد التجاري، واجه القطاع تحديات كبيرة منذ مايو 2024 نتيجة عطل في منظومة الشحن المسبق (ACI)، مع سماح بعض الوكلاء بالإفراج المؤقت منذ أغسطس الماضي.
- السوق يعاني حالياً من نقص المعروض وارتفاع الأسعار والرسوم الإضافية، فيما تصف الجهات التجارية الوضع بأنه “أسوأ أزمة على الإطلاق”.
نظام التسجيل المسبق والشحن
يُذكر أن مصر بدأت تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات عام 2020، وأصبح إلزامياً في أكتوبر 2021، ويستلزم تقديم معلومات الشحنة قبل 48 ساعة من الشحن للحصول على رقم تعريف عبر منصة “نافذة”.